主要进出口市场为东盟、俄罗斯、印度和阿联酋。一季度，山东与“一带一路”沿线国家贸易中，东盟为最大进出口市场，进出口总值844.3亿元，增长45.1%，占43.4%。此外，对俄罗斯进出口284.1亿元，增长13.1%，占14.6%；对印度进出口143.2亿元，增长41.4%；对阿联酋进出口122.3亿元，增长74.3%；对上述4个国家和地区合计进出口占比达到71.7%。

原油为主要进口产品，机电产品为主要出口产品。一季度，山东自“一带一路” 进口原油425.6亿元，增长24.1%，占同期山东省自沿线国家进口总值的46.2%；进口机电产品93.7亿元，增长37.1%;铁矿砂22.5亿元，增长67.7%。出口机电产品456.4亿元，增长45.7%，占同期山东省对沿线国家出口总值的44.6%；出口劳动密集型产品127.7亿元，增长44.6%；农产品90.2亿元，增长4%。

对于一季度山东省对“一带一路”沿线国家进出口较快增长的原因，济南海关一级巡视员赵丰杰认为有以下几点：

对“一带一路”沿线国家投资持续增长，带动对沿线国家出口。省商务厅数据显示，前2个月山东省对“一带一路”沿线国家实际投资3亿美元，同比增长87.1%，占全省实际投资额的28.5%。“一带一路”沿线国家基础建设需求旺盛，相关投资的持续提升带动山东省对沿线国家出口快速增长。一季度，山东省对沿线国家出口钢材、电工器材、货车分别增长了16.2%、47.9%、78.3%。

生产继续恢复带动山东省自沿线国家能源、资源进口需求增强。随着国内外需求持续恢复、疫情影响逐步减弱，今年以来山东省工业实现高位平稳开局。省统计局数据显示，1-2月山东规模以上工业增加值同比增长31.1%。“一带一路”沿线国家是山东原油、铁矿砂、棉花等能源资源的重要来源地，内部需求旺盛叠加近期国际原油价格回升、铁矿砂价格持续高位等因素影响，一季度山东自沿线国家进口原油、金属矿砂、棉花分别增长24.1%、67.7%、33.8%，合计拉动山东自沿线国家进口增长13.5个百分点。

中欧班列高质量、常态化稳定运行，推动中国和“一带一路”各国间的经贸合作深化。作为“一带一路”合作的重要标志，中欧班列具有效率高、运量大、价格低、路线广和全天候的独特优势，已经成为连通亚欧大陆的主要桥梁和绿色通道，苏伊士运河拥堵事件更凸显了中欧班列的重要战略意义。一季度，“齐鲁号”欧亚班列累计开行380列，与去年同期相比开行数量增长27.1%。同期，山东省经铁路运输对沿线国家进出口52.6亿元，增长120.7%。